Состав агрегата определяет и производительность, и расход топлива. Подбор ведут расчётом, а не по принципу «сколько потянет».
Логика расчёта
Исходные данные: тяговое усилие трактора на выбранной передаче и удельное сопротивление орудия — сила, необходимая для обработки единицы ширины захвата при заданной глубине.
Делением располагаемого усилия на удельное сопротивление получают допустимую ширину захвата.
Что влияет на сопротивление
- Тип орудия и его рабочие органы.
- Глубина обработки — зависимость нелинейная, с ростом глубины сопротивление растёт быстрее.
- Гранулометрический состав и влажность почвы.
- Плотность сложения и наличие уплотнений.
- Скорость движения: с её ростом сопротивление увеличивается.
Коэффициент загрузки
Агрегат подбирают так, чтобы двигатель работал с загрузкой около 85–90 % номинальной мощности. Это диапазон наилучшей топливной экономичности.
Недогрузка ведёт к перерасходу на единицу работы, перегрузка — к падению оборотов, росту буксования и износу.
Комбинированные агрегаты
Совмещение нескольких операций в одном проходе снижает число проходов, экономит топливо и влагу, уменьшает уплотнение. Требует соответствующего запаса мощности.
Проверка в поле
Расчёт даёт отправную точку. Фактическую загрузку оценивают по показаниям бортовой системы, буксованию и звуку двигателя при работе. Корректировку ведут изменением скорости, глубины или ширины захвата.
Проверка в поле
После составления агрегата контролируют фактическую глубину обработки, качество крошения и буксование. Расхождение с расчётом обычно означает, что удельное сопротивление на конкретном поле выше справочного — тогда корректируют ширину захвата или скорость.
Что фиксировать
Состав агрегата, передачу, скорость, глубину и фактический расход топлива на гектар. Накопленные за сезоны данные дают собственные нормативы, точнее любых справочных.
Сельхозтехника